快捷搜索:

打卡城市副中心线:最快39分钟到达乔庄东 铁路

据北京市交通委消息,市郊铁路城市副中间线于本日东延至乔庄东站。乔庄东站开通运营后,城市副中间线将进一步延伸至城市副中间腹地,线路全长达32.7公里,沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。

6月20日,城市副中间线东延运营首日,北青报记者体验了经由过程铁路、公交到达城市副中间的通勤要领。

与正常乘坐火车不合,乘坐城市副中间线可走北京西站北广场的专用通道,经由过程亿通畅扫码进站再到站台仅必要一两分钟。

7点48分,市郊铁路城市副中间线S105列车定时发出,游客可以从中心门进入向两边探求阁下。东延运营首日,上座率在五六成阁下。

据先容,市郊铁路乔庄东站启用后,城市副中间线日夕高峰时段将开行4对列车,全程最快运行光阴39分钟,将成为城市副中间地区与中间城区之间最快的交通要领。

常常来回于市区和城市副中间的通勤族涂老师奉告北青报记者,副中间线东延后,间隔行政办公区更近,削减了下车后在通州区的穿行间隔,守旧预计也能节约10分钟阁下的光阴。

据北京公交集团客二分公司运营治理部经理王佳男先容,为共同城市铁路副中间线东延至乔庄东站,自2019年6月20日首车起,新开专206路。专206终点为地铁东夏园站,也便是城市副中间核心办公区相近。线路运营间隔为4公里,用时8分钟阁下。

北青报记者留意到,专206站台紧挨着乔庄东站出口,从火车站台出来到公交站台出来仅必要3分钟。也便是说,经由过程甚车、公交代驳,从北京西站启程到城市副中间办公区仅必要50分钟(此中铁路39分钟,公互换乘3分钟,公交8分钟)。

文/北京青年报记者 刘珜 照相/北京青年报记者 柴程

责任编辑:范逸昕(EK004)

责任编辑:范逸昕(EK004)

您可能还会对下面的文章感兴趣: